近期，美国洛杉矶港遭遇严重物流危机，大量集装箱积压港口，导致日用百货供应链几近中断。为应对这一紧急状况，洛杉矶港务局宣布启动24小时不间断运营模式，全力疏解港区拥堵。

这场物流大乱源于多重因素叠加：疫情后消费需求激增、全球航运成本飙升、码头工人短缺以及仓储空间不足。据统计，目前有近百艘货轮在洛杉矶外海排队等待靠港，平均等待时间超过两周，创下历史纪录。

受此影响，当地超市和零售商的货架开始出现空缺，特别是日用百货类商品供应紧张。沃尔玛、Target等大型零售商已发出警告，称若情况持续恶化，可能在年底购物季面临严重缺货。

洛杉矶港执行董事Gene Seroka在紧急记者会上表示：“我们必须立即采取行动。从本周开始，港口将实行全天候作业，夜间和周末都将安排装卸作业。同时我们正与卡车运输协会协调，增加地面运输能力。”

专家指出，这次物流危机暴露了全球供应链的脆弱性。南加州大学供应链管理教授Nick Vyas分析：“这不仅是一个港口的问题，而是整个物流生态系统需要重构。我们需要更智能的库存管理、更灵活的多式联运方案。”

为应对当前危机，联邦政府已介入协调，要求铁路公司优先处理来自洛杉矶港的集装箱，同时考虑动用国民警卫队协助仓储作业。白宫发言人表示，政府正在评估所有可行方案，确保假日季商品供应稳定。

业内人士预计，即便实施全天候作业，完全疏通港口积压仍需数周时间。消费者可能会在未来一段时间内面临部分商品涨价和选择有限的情况。这场物流危机也给全球供应链敲响了警钟，促使各方重新思考如何构建更具韧性的物流体系。